7月16日上午

在江苏南通海安某农贸市场

二楼停车场

一名女子倒车时

因一个致命操作

不仅刮伤了下车指挥的丈夫

自己也重伤不治身亡

■二、 倒车时不要太依赖于电子辅助设备

倒车雷达之类的电子辅助设备，由于雷达的发射范围是呈圆锥状的，因此倒车雷达主要的盲区范围就是雷达超声波探头发出的声波与声波之间没被“照射”到的范围。

若倒车过程中一味的依赖辅助电子设备，而自己不用眼睛观察周围环境，也容易引发事故。

此外，汽车后视镜也存在有盲区，大概位于距离右侧车尾约1米的位置，日常开车过程中一定要注意。

辅助设备终究只是起辅助作用，我们并不能完全的依赖它，倒车时还是要用眼睛多观察，对于存在异常的情况要下车查看，不可偷懒。

■ 三、学会用后视镜观察两侧情况

为了更好地观察车外情况，有些驾驶员在倒车过程中会将头伸出车外，这时最好拉上手刹后再将头伸出车外，以防在头伸出车外过程中误踩到油门引发意外。

■ 四、油门不用时右脚放在刹车

倒车一般速度较慢，因此松开油门怠速即可，此时右脚也不要闲着，放在刹车踏板上，根据需要随时制动。

在上坡倒车需要加油门时，要能够快速在油门、刹车踏板来回移动。

我们在开车过程中，要养成右脚若离开油门就立即放在刹车位置的习惯，这样可大大降低在慌乱之中误把油门当成刹车的几率。

1、指挥人要站在驾驶人看得到的位置

大多数技术不太熟练的司机，在倒车时，会让车内其他乘客帮忙下车指挥一下。

而对于下车帮忙指挥的小伙伴们，也要注意得站在车内驾驶员看得到的地方，不要站在倒车线上。

2、车窗摇下以便于车内外沟通：

总结

倒车时

多看后视镜，不要太依赖辅助设备；

头不要探出窗外，更不要打开车门；

脚放刹车上，不要轻易踩油门；

指挥倒车与车保持距离，

打开车窗保持沟通！

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来源：江苏新闻、今日海安、重庆交巡警
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